長年茨城県が最下位を死守していたが、栃木県が転落。茨城県は大幅なランクアップだ。余談だが、ある御方にお聞きした話では、茨城は最下位奪還に向けて動いだしているらしい。どうやって奪還するのかさっぱり分からぬが。
私は2018年度から鹿沼と、2019年度からは小山と、2020年度から日光市とも御縁を頂き始めた。2020年度時点でこの3市へ月2回ペースで通っている。
2020年6月、鹿沼市久保町1859-3に土地付き店舗を購入した。私にとってまさに第2の故郷・栃木県。私が不動産を購入するほど栃木県は魅力に溢れている。最下位とは思わず眉をしかめる結果である。誰がどんな手法でランキングしているのか。
スマホで検索したらすぐに出てきた。確かに栃木県、最下位である。1位は北海道。まあ、納得である。
私は21世紀に入ってから、群馬県、山梨県以外はすべて足を運んだ。ゆえにこの2県は評価下せぬとして、他の45都道府県は私なりの魅力度がある。もう一度行きたい県、申し訳ないがもう別にいいかなという県。
私は観光ではなく99％以上シゴトゆえ、魅力度の尺度が異なるかもしれない。私なりのランキングをつけてみたいが、余計な摩擦を生むだけである。
訪問頻度が多い県ほどヒトにも店にも名物にも詳しくなり、愛情が深まる。客観的ランク付けは不可能。しかし、栃木の最下位は感覚的にもあり得ない。
悪名は無名に勝るという。確かに中途半端に45、46とか35位なら弾けようもないが、最下位なら後は這い上がるだけ。突き抜けるだけである。新たな魅力をブラッシュアップ、新装開店、復活再開へのパスポートでもある。
そんなランキングに唖然とした2020年10月下旬、栃木県内で5泊6日することに。お宿は5泊とも宇都宮駅前の定宿。宇都宮では特に用事もないが、県内移動の拠点として極めて便利。日光(今市含む)、小山、鹿沼を縦横無尽する。
10月〇日
正午前に宇都宮駅着。日光線乗換まで20分強。改札を出て昼飯の時間は厳しいが、改札内には新幹線改札口と在来線ホームに立ち蕎麦がある。
私のお気に入りは在来線の＜野洲そば＞。滋賀県の野洲駅とは特に関係ないだろう。駅そばは朝が勝負のイメージだが、ここは何故か11時オープン。なんとも言えない重役っぷりである。よってあまりタイミングが合わず。これまでの啜りは1度だけだ。〔次夜その2〕
時間帯的になかなか啜れない。
屋外でもコロナ対策万全。
